应用案例
重塑航空航天、汽车与自行车的动力学表现
再生冷却推力室
专为承受火箭推进系统中的极端热负荷而设计，采用一体化冷却流道。
核心优势
- 目标: 客户要求散热效率比原有铜板方案提升 5倍。
- 结构: 结合了不规则凹凸纹理、螺旋微结构锥柱以及水平方条的复合结构。
- 实测结果: 最终测试显示散热效率比原方案提高了 6
- 7倍。
- 工艺: 底板3D打印，盖板焊接（混合制造）。
IGBT 散热器
针对电动汽车或工业控制中的IGBT功率模块，突破传统冷锻针翅的限制。
核心优势
- 应用行业: 汽车与电动车
- 背景: 传统针翅工艺遭遇散热瓶颈。
- 微结构设计: 底部设计有不规则的凹凸纹理。表面分布有带螺旋微结构的锥形柱，这是传统冷锻无法做到的。增加了水平方条进行扰流。
- 效果: 在安装空间不变的情况下，热效率提升了 30%
- 40%。
一体化散热器
专为电动汽车电池与电机的高效冷却设计，消除组装泄漏风险。
核心优势
- 材料: 铝硅镁合金 (AlSi10Mg) 或纯铜
- 应用行业: 汽车与电动车
- 核心设计: 采用 TPMS（三周期极小曲面) 结构，在受限空间内最大化热交换表面积，性能远超传统翅片。
- 热动力学: 复杂的内部流道产生湍流，打破热边界层，显著提高了电池组的散热速率。
- 集成设计: 将多个冲压件和密封件合并为单个整体单元，确保障高压系统的安全性。
变速箱与传动组件
具有集成复杂油路的轻量化壳体，实现卓越的润滑性能。
核心优势
- 材料: 铝硅镁合金 (AlSi10Mg) 或纯铜
- 应用行业: 汽车与电动车
- 核心设计: 将随形油路直接嵌入壳体壁内。这些弯曲的通道引导润滑油平滑通过拐角，这是传统直线钻孔无法实现的。
- 轻量化: 应用拓扑优化去除非承重区域的材料，在保持结构刚性的同时将壳体重量降低。
- 性能: 通过优化通往关键齿轮和轴承的流路来提高润滑效率，从而降低压力降和泵浦能耗。
中空点阵曲柄
专为电动自行车和山地车的高强重比及抗疲劳性能而设计 。
核心优势
- 材料: TC4 钛合金
- 应用行业: 自行车与微出行
- 核心设计: 采用传统锻造无法实现的内部中空填充点阵晶格结构。
- 结构完整性: 提供优异的抗疲劳性能和抗岩石撞击能力，这对高扭矩电动自行车应用至关重要。
- 重量优化: 实现显著减重，在与碳纤维竞争的同时，提供更好的耐用性和回收潜力。
拓扑优化车架节点
用于定制自行车车架的结构节点（头管、尾勾）。
核心优势
- 材料: TC4 钛合金或铝硅镁合金 (AlSi10Mg)
- 应用行业: 自行车与微出行
- 核心设计: 严格基于载荷路径生成材料分布。
- 定制化: 允许在无需昂贵模具的情况下调整几何形状（角度、尺寸），实现完美的骑手适配。
- 流程: 通过提供连接标准管材的精密“套管”，简化了车架制造，减少了焊接变形。
制动卡钳
为赛车减少簧下质量而进行的极致轻量化设计。
核心优势
- 材料: TC4 钛合金或铝硅镁合金 (AlSi10Mg)
- 应用行业: 赛车
- 核心设计: 采用仿生拓扑优化去除所有多余材料，同时保持最大刚性以抵抗卡钳膨胀。
- 流体动力学: 将内部液压油道直接集成在卡钳体中，消除了外部管路和潜在的损坏点。
- 性能: 在减轻轮组重量的同时，提升了制动响应和冷却效果（通过打印在结构中的导风管）。
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⼴泛的材料库
从标准的钛、铝合金到高性能铜及铜合金。 我们拥有适合您应用的正确合金
纯铜
采用绿激光技术打印的纯铜具有卓越的导电和导热性能。它克服了传统激光的高反难 题，能够制造高致密度的零部件，是热交换器、感应线圈和电动汽车组件的理想选 择。
锡青铜
CuSn10 是一种铜锡合金，以高强度、高弹性和优异的耐腐蚀性而著称。广泛应用于 海洋工程、艺术首饰以及需要耐用性和中等导电性的功能原型。
铜铬锆
CuCrZr 是一种可热处理的铜合金，在高温环境下仍能保持高强度和导电性。它是火箭 发动机推力室和需要热稳定性的高性能散热器的首选材料。
铝硅镁合金
AlSi10Mg 是一种轻质铝合金，具有优异的强度重量比和热性能。广泛用于汽车和航空 航天领域的复杂结构件制造。
6061铝合金
Al 6061 相比标准铸造合金具备更优越的机械性能与可加工性。它以卓越的阳极氧化 与上色效果著称，是需要精密加工及高品质外观结构件的理想选择。
TC4 钛合金
Ti6Al4V 是增材制造领域的标杆钛合金材料，以其卓越的强度重量比、生物相容性和 耐腐蚀性而受到重视。是航空航天组件和医疗植入物的核心材料。
智慧移动方向的打印优势
以突破性增材制造技术，解锁复杂流道设计，定义下一代高效、紧凑且零泄漏的散热系统
极致轻量化设计
利用拓扑优化与点阵结构，在不牺牲强度的情况下剔除冗余质量。 显著提升航空有效 载荷与电动车续航。
气动与流体动力学优化
通过最小化空气阻力和优化内部流路，重新定义效率。 实现复杂几何结构，显著增强 赛车下压力并改善航空系统的燃油/液压流动性能。
一体化集成
将多部件组件合并为防漏的单体单元。 消除焊接缝，显著降低结构系统的故障风险。
敏捷研发与定制
通过无模具生产加速创新，将验证周期从数月缩短至数天。 实现赛车气动设计的快速 迭代，以及针对自行车车架节点的个性化定制。
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